Молотковая дробилка представляет собой тип оборудования для дробления материалов в виде удара, который делится на две формы: однороторный и двухроторный. Это одноступенчатая дробилка, которая непосредственно измельчает материалы с максимальным размером частиц 600-1800 мм до размера менее 25 или 25 мм. Молотковая дробилка подходит для дробления материалов средней твердости, таких как известняк, шлак, кокс, уголь и другие материалы в цементной, химической, электроэнергетической, металлургической и других отраслях промышленности для операций среднего и мелкого дробления.
Молотковая дробилка Применимые материалы
Измельченными материалами являются уголь, соль, мел, гипс, кирпич, известняк и т. д. Он также используется для измельчения волокнистой структуры, высокой эластичности и прочности древесных отходов, бумаги или измельченных отходов асбоцемента для восстановления асбестовых волокон и т. д. , молотковая дробилка может использоваться не только в производственной линии дробления, производственной линии производства песка, но также может заменить конусную дробилку в производственной линии переработки полезных ископаемых.
Классификация молотковой дробилки
Молотковая дробилка подразделяется на: одноступенчатую молотковую дробилку, высокоэффективную молотковую дробилку, пескоструйную машину, молотковую дробилку с вертикальным валом, реверсивную молотковую дробилку, кольцевую молотковую дробилку. Молотковая головка молотковой дробилки заменена на угольную дробилку кольцевого типа со стальным кольцом, а угольная дробилка кольцевого типа является вариантом молотковой дробилки. Он использует комбинированное действие высокоскоростного удара и низкоскоростной прокатки для измельчения материалов, чтобы можно было получить более мелкие продукты. Он в основном используется для измельчения угля для электростанций, но также может использоваться для измельчения гипса, соли, химического сырья и некоторых материалов средней твердости.
- 1. Материалы, подлежащие дроблению, включают уголь, соль, белую азию, гипс, кирпич, известняк и другие типы молотковых дробилок. 1. По количеству роторов он делится на два типа: одинарный ротор и двойной ротор.
- 2. По направлению вращения ротора его можно разделить на два типа: нереверсивный и реверсивный.
- 3. По устройству молотков он делится на два типа: однорядный и многорядный. Первый молоток установлен на одной плоскости вращения, а второй распределен по нескольким плоскостям вращения.
Принцип работы молотковой дробилки
Молотковые дробилки в основном полагаются на энергию удара для завершения операции дробления материалов. Когда молотковая дробилка работает, двигатель вращает ротор с высокой скоростью, и материал равномерно поступает в полость дробилки. Высокоскоростная вращающаяся головка молота устремляется к перегородке и ситовому стержню в раме, и материал, размер которого превышает размер отверстия сита, блокируется на ситовой пластине и продолжает ударяться и измельчаться молотком до тех пор, пока он не будет раздавлен. требуемый размер разгрузки и, наконец, выгружается из машины через сито.
Особенности молотковой дробилки
- (1) Рабочая головка молотка отлита по новой технологии, которая отличается износостойкостью и ударопрочностью.
- ⑵В соответствии с требованиями заказчика отрегулируйте требуемую степень детализации.
- (3) Конструкция молотковой дробилки герметична, что решает проблему загрязнения пылью и утечки золы в дробильном цехе.
- ⑷ Общая конструкция имеет преимущества красивого внешнего вида, компактной конструкции, небольшого количества изнашиваемых деталей и удобного обслуживания. Это модернизированный продукт.
- ⑸Компактная конструкция, красивый внешний вид, хорошая износостойкость и простота обслуживания.
Структура молотковой дробилки
Корпус молотковой дробилки, ротор, головка молота, пластина контратаки, ситовая пластина и так далее.
На главном валу дробилки установлено несколько рядов подвесных молотков. Стержень штифта проходит через отверстие для штифта по его окружности, и молот шарнирно закреплен между каждым рядом подвесных корпусов молотка с валом штифта. После износа молота рабочая поверхность может быть заменена. На подвесном корпусе молота есть два отверстия для штифтов. Расстояние от центра отверстия под штифт до центра оси вращения разное, что используется для регулировки зазора между молотком и решеткой. Чтобы предотвратить движение подвесного корпуса молотка и молотка в направлении платины, два конца подвесного корпуса молотка фиксируются прижимными дисками молотка и стопорными гайками. Он опирается на подшипники качения с обоих концов, а подшипники закреплены на корпусе болтами. Главный вал и двигатель напрямую соединены упругой муфтой. Чтобы ротор работал плавно, на одном конце главного вала установлен маховик.
Дугообразный разгрузочный экран установлен под ротором, два конца решетки установлены на балке, а решетка снаружи элемента прижата прижимной пластиной, а направление расположения решетки перпендикулярно направлению движения. ротора. Зазор решетки образован выступающей частью в середине решетки. Для облегчения выгрузки материала. Щель решетки постепенно расширяется вниз, и в то же время она наклонена к направлению вращения ротора.
1. Шасси
Корпус молотковой дробилки состоит из нижней части корпуса, задней верхней крышки, левой боковой стенки и правой боковой стенки, и все части соединены в единое целое болтами. В верхней части имеется загрузочное отверстие, а внутренняя стенка корпуса инкрустирована футеровочными пластинами из высокомарганцовистой стали, что удобно для замены футеровочных пластин после износа. Нижняя часть кузова сварена из листов углеродистой конструкционной стали. Чтобы разместить подшипники с обеих сторон для поддержки ротора, опоры подшипников специально сварены из стали с высоким содержанием марганца. Нижняя часть корпуса может быть закреплена непосредственно на бетоне с помощью анкерных болтов, а задняя верхняя крышка, левая и правая боковые стенки корпуса сварены с пластинами из углеродистой конструкционной стали. Между корпусом и валом нет защитных мер, и утечка пыли очень серьезна. Для предотвращения утечки пыли все части корпуса и вала снабжены уплотнениями вала. Для облегчения обслуживания, регулировки и замены колосников и головок молотков в нижней части корпуса и обеих боковых стенках предусмотрены смотровые отверстия.
2. Ротор
Ротор является основной рабочей частью молотковой дробилки. Ротор состоит из основного вала, диска молотка, штифтового вала, головки молотка и т. д. На диске имеются равномерно распределенные отверстия для штифтов, а головка молотка подвешена на штифтовом валу. Для предотвращения осевого смещения диска и головки молотка вал фиксируется стопорными гайками на обоих концах штифтового вала. Ротор опирается на два подшипника качения, подшипники закреплены на опоре нижнего корпуса болтами, а два установочных штифта закреплены на межосевом расстоянии подшипников. Для того чтобы ротор запасал определенную кинетическую энергию при движении, чтобы уменьшить пиковую нагрузку двигателя и уменьшить износ головки молотка, на одном конце главного вала специально установлен маховик. Основные компоненты ротора подробно описаны ниже.
3. Шпиндель
Главный вал является наиболее важной частью молотковой дробилки, поддерживающей ротор. Вес и сила удара ротора и головки молота ложатся на него. Поэтому материал главного вала должен иметь высокую ударную вязкость и прочность. Материал главного вала изготовлен из высококачественной легированной стали. Ультразвуковая дефектоскопия для обработки под закалку и отпуск. 2.2 Молотковый диск молотковой дробилки используется для подвешивания головки молотка. Во время работы молотковой дробилки диск молотка неизбежно будет подвергаться ударам и трению руды, поэтому диск молотка должен иметь определенное сопротивление. Абразивность, диск молотка и отверстие молотка используют науглероживающую термическую обработку с высоким содержанием марганца для повышения его износостойкости.
4. Молоток
Головка молота является наиболее важной рабочей частью молотковой дробилки. Качество, форма и материал головки молотка определяют производительность молотковой дробилки. Кинетическая энергия головки молотка пропорциональна весу головки молотка. Чем тяжелее головка молотка, тем больше кинетическая энергия и выше эффективность дробления. Вес головки полный, минимальная головка молотка составляет 15 кг, а максимальная головка молотка может достигать 298 кг. Различные веса головки молотка могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента. Головка молотка изготовлена из нового высококачественного многоэлементного композитного литья из стали с высоким содержанием хрома и марганца, а срок ее службы в несколько раз превышает срок службы обычной головки молотка.
5. Вкладыши и колодки
Молотковая дробилка ударяет руду на высокой скорости через головку молота, и руда мгновенно приобретает большую скорость и кинетическую энергию. Для предотвращения износа рамы в качестве облицовочной пластины на внутренней стенке рамы используется марганцевая сталь, а ударная пластина изготовлена из высокомарганцовистой стали для литья и закалки. Усиленная обработка обеспечивает превосходную износостойкость и ударопрочность футеровки и ответной планки. Из-за суровых условий работы молотковой дробилки качество молотковой дробилки определяет срок ее службы, а качество молотковой дробилки определяется материалом ее компонентов.
Преимущества и недостатки
Преимущества молотковой дробилки: большой коэффициент дробления (обычно 10-25, максимальный - 50), высокая производительность, однородный продукт, меньше порошка, низкое потребление энергии на единицу продукта, простая конструкция, легкое качество оборудования, простота в эксплуатации. техническое обслуживание и т. д. Продукты серии молотковых дробилок подходят для дробления различных материалов средней твердости и хрупких материалов, таких как известняк, уголь, соль, белый, гипс, квасцы, кирпич, плитка, угольная пустая порода и т. д. Прочность на сжатие измельченного материала не должна превышать 150 МПа. Эта машина в основном используется в таких отраслях, как производство цемента, обогащение угля, производство электроэнергии, производство строительных материалов и сложных удобрений. Он может дробить сырье разного размера на однородные частицы, чтобы облегчить обработку следующего процесса. Механическая конструкция надежна,
Недостатки молотковой дробилки: быстро изнашиваются головка молотка и колосниковая решетка, а техническое обслуживание и балансировка занимают много времени. При дроблении твердых материалов износ происходит быстрее; при измельчении липких и влажных материалов легко заблокировать зазор решетки, что легко сделать. Причина простоя (влажность материала не должна превышать 10%). При дроблении твердых материалов головка молотка и футеровочная плита сильно изнашиваются, расходуется много металлических материалов. Частая замена износостойких деталей требует больше времени на обслуживание. При измельчении липких и влажных материалов решетка легко блокируется, и производительность снижается.
Молотковая дробилка используется для дробления всех видов среднетвердых и слабых абразивных материалов. Прочность материала на сжатие не превышает 100 МПа, а влажность менее 15 %. Измельчаемыми материалами являются уголь, соль, мел, гипс, кирпич, известняк и т. д. Основной рабочей частью кольцевой молотковой дробилки является ротор с молотком (также известный как головка молотка).
Установка и испытательное оборудование
- 1. Перед установкой можно выбрать местность в зависимости от источника сырья.
- 2. Машина закреплена на бетоне анкерными болтами. При проектировании фундамента следует предусмотреть желоб для разгрузки руды, а его уклон должен быть не менее 50°, но пользователь также может настроить его в соответствии с питателем и транспортным оборудованием.
- 3. Двигатель должен быть установлен в направлении, противоположном загрузочному порту.
- 4. Расположение электрооборудования должно быть удобным в использовании.
- 5. Перед вводом в эксплуатацию проверьте надежность крепления.
- 6. Проверьте, не попали ли в корпус металлические предметы или другие небьющиеся предметы.
- 7. Проверьте, достаточно ли смазочного масла в подшипнике.
- 8. Поверните ротор вручную, чтобы убедиться, что он в норме и есть ли трение. Если подтвердится, что движение беспрепятственное, автомобиль можно заводить пустым. После получаса испытаний шума, качания нет, а повышение температуры подшипника не превышает 30°С. Проведите нагрузочный тест.
Основные части молотковой дробилки
Основной рабочей частью молотковой дробилки является ротор с молотком (также известный как головка молотка). Он разбивается ударом, ударом, срезанием и шлифованием быстроходного молота. В нижней части ротора находится ситовая пластина, и частицы размером меньше размера отверстия сита в измельченном материале выгружаются через ситовую пластину. Молотковая дробилка подходит для дробления полезных ископаемых из различных хрупких материалов. Дроблеными материалами являются уголь, соль, белая азия, гипс, квасцы, кирпич, черепица, известняк и т. д. Прочность на сжатие материала молотковой дробилки составляет не более 100 МПа, а влажность не более 15%. Его можно использовать в качестве дробильного оборудования для дробления камня, дробления камня, дробления шахт, дробления пластика, дробления мусора и других материалов.
Поиск неисправностей
Ошибка 1: Вибрация
1. Дробилка и двигатель установлены на разных валах.
Решение: Исправьте и отрегулируйте в соответствии с техническими требованиями установки.
2. Ротор разбалансирован.
Решение: переставьте кольцевой молоток.
3. Блок подачи слишком большой
Решение: Контролируйте степень блока материала.
4. Посадочное место подшипника или анкерная гайка ослаблены
Решение: Тщательно проверяйте и своевременно затягивайте.
Проблема 2: Снижение производства
1. Зазор между ротором и пластиной сита слишком большой
Решение: Отрегулируйте пружинный болт.
2. Износ кольцевого молотка
Решение: Отремонтируйте или замените кольцевой молоток.
Проблема 3: ненормальный звук в машине
1. Небьющиеся материалы или металлы попадают в камеру дробления.
Решение: Очистите камеру дробления.
2. Действия с внутренними деталями
Решение: Тщательно проверяйте и своевременно затягивайте.
3. Сломаны внутренние детали.
Решение: Внимательно проверьте и замените сломанные детали.
4. Ротор сталкивается с ситчатой пластиной.
Решение: Отрегулируйте зазор между ротором и ситовой пластиной.
Ошибка 4: Слишком высокая температура подшипника.
1. Недостаточно смазки
Решение: добавьте смазки.
Ступица шкива молотковой дробилки и соответствующая головка вала и шпоночная канавка часто изнашиваются. После возникновения проблемы используется традиционный метод для развертывания ступицы, а после ремонта сварки головка вала и размер шпоночной канавки ремонтируются механической обработкой. Однако термические напряжения, вызванные высокой температурой ремонтной сварки, не могут быть полностью устранены, и вал в процессе эксплуатации склонен к поломке, что приводит к крупным авариям. Более того, разборка, ремонтная сварка и механическая обработка не только увеличивают трудоемкость рабочих, но и отнимают у предприятий много драгоценного производственного времени.
Западные страны в основном используют полимерные композиционные материалы для ремонта износа молотковой дробилки на месте. Использование полимерных материалов, без разборки, без механической обработки, ремонта на месте, низкая стоимость обслуживания, короткий цикл, значительно снижает трудоемкость обслуживающего персонала; он обладает превосходными комплексными механическими свойствами, суперадгезией, отсутствием высоких температурных нагрузок, полностью удовлетворяет требованиям эксплуатации оборудования. В то же время хорошая пластичность может обеспечить 100% контакт между валом и сопрягаемой поверхностью ступицы, избежать возможности повторного образования зазоров и завершить ремонт молотковой дробилки.
Безопасная эксплуатация молотковой дробилки
- 1. При проведении проверок средства охраны труда должны быть правильно надеты и соблюдать осторожность.
- 2. Регулярно проверяйте износ головки молотка, наблюдайте, нет ли на головке молотка трещин, вибрирует ли соединение головки молотка, и принимайте соответствующие меры и доложите вышестоящему руководителю.
- 3. Размер частиц измельчаемого дробилкой материала не должен превышать установленный максимальный размер частиц материала.
- 4. Обратите внимание на звук работы дробилки, проверьте, работают ли гидравлическая и смазочная системы, своевременно свяжитесь с центральным управлением, если обнаружены какие-либо неисправности, примите соответствующие меры в зависимости от ситуации и своевременно сообщите об этом начальнику.
- 5. Регулярно проверяйте, не ослаблен ли защитный кожух приводного ремня и муфты, а также не ослаблены ли анкерные болты, в противном случае их следует вовремя подтягивать.
- 6. Регулярно проверяйте температуру и звук подшипника, вибрацию корпуса и своевременно уведомляйте соответствующий персонал, чтобы проверить наличие каких-либо отклонений.
- 7. Во время работы оборудования, если дробилка издает ненормальный звук дробления, она должна немедленно остановиться и уведомить соответствующий персонал и контролеров для подробной проверки.
- 8. Обратите внимание на наличие больших блоков в разгрузочной яме, которые превышают требования к размеру подаваемых частиц. При обнаружении немедленно остановите устройство подачи пластин для обработки.
Эксплуатация и обслуживание
Молотковая дробилка представляет собой высокоскоростную вращающуюся дробильную машину. Чтобы обеспечить его нормальную работу, оператор должен работать в строгом соответствии с правилами и хорошо выполнять работу по обслуживанию оборудования.
- (1) Перед запуском и остановкой свяжитесь с верхними и нижними процессами, связанными с машиной, и выполните правильные операции в порядке запуска и остановки.
- (2) Чтобы запустить пустой грузовик, обратите внимание на то, что материал в камере дробления должен быть опорожнен, а затем остановлен.
- (3) Всегда проверяйте, не ослаблены ли все анкерные болты и болты футеровки оборудования. Если они ослаблены, их следует вовремя подтянуть.
- (4) Часто проверяйте использование быстроизнашивающихся и изнашиваемых деталей, таких как головка молотка и футеровочная пластина. Если обнаружена какая-либо проблема, ее следует устранить вовремя.
- (5) Всегда проверяйте состояние смазки и поддерживайте систему смазки в хорошем состоянии. Температура подшипника ротора должна поддерживаться ниже 60 ℃, а максимальная температура не должна превышать 70 ℃.
- (6) Следите за равномерностью подачи и следите за тем, чтобы не подавать металлический мусор.
- (7) Обратите внимание, чтобы проверить, соответствует ли зернистость разгрузки требованиям качества, если нет, замените решетку или отрегулируйте высоту кронштейна решетки.
Меры предосторожности при работе с молотковой дробилкой
В дополнение к общим требованиям к зубчатым валковым дробилкам по установке, использованию и техническому обслуживанию молотковых дробилок необходимо подчеркнуть следующие моменты:
- (1) Молотковая дробилка дробит материалы с помощью высокоскоростных вращающихся головок молотков. Поэтому установка фундамента и вращающегося вала должна быть строго ровной, а погрешность не более 0,5/1000мм в продольном направлении и 0,1/1000мм в осевом направлении.
- (2) Зазор между головкой молота и колосниковой решеткой молотковой дробилки можно регулировать двумя эксцентриковыми колесами в нижней части колосникового бруса в соответствии с требованиями зернистости дробления. Требования к регулировке зазора: когда размер частиц материала составляет 5 мм, зазор между молотком и решеткой можно отрегулировать до 10~15 мм; когда размер измельчаемой частицы составляет 10 мм, зазор можно отрегулировать до 15–25 мм. Зазор самой решетки также можно отрегулировать в соответствии с потребностями размера измельчаемых частиц, добавляя и убирая прокладки в определенном диапазоне.
- (3) Во время использования молотковой дробилки необходимо регулярно проверять износ футеровочной пластины, головки молотка и решетки. При необходимости его следует вовремя заменить. После того, как головка молотка изношена, ее можно отремонтировать путем наплавки электрода из сплава и продолжать использовать, но наплавка должна быть симметричной и сбалансированной, иначе это приведет к разбалансировке оборудования и сильной вибрации.
- (4) Замена головки молотка должна производиться парами в соответствии с относительным положением, в противном случае это приведет к дисбалансу вращения ротора.
- (5) Максимальная температура подшипника ротора не должна превышать 70°C. Если она превышает 70°C, ее следует немедленно остановить для осмотра и лечения.
- (6) Если посадочное место подшипника смазывается жидким маслом, добавляйте смазочное масло в подшипник через каждые 8 часов работы. Высота уровня масла должна поддерживаться в центре самого нижнего шарика, а смазочное масло следует менять каждые 3 месяца. Если это смазка сухим маслом, сальник с сухим маслом следует завинчивать 2–3 раза за смену, следует добавлять определенное количество сухого масла и очищать подшипник каждые шесть месяцев.
