Пустыня Такла-Макан — вторая по величине подвижная пустыня в мире, известная как «Море смерти». Здесь нет ни воды, ни электричества, ни сигнала, ни растительности, ни птиц, ни зверей. Именно в таких суровых природных условиях вот-вот будет завершена и открыта для движения «дорога жизни», проходящая через «море смерти» — шоссе пустыни Вейцзе.
1. Окружающая среда суровая, и строительство шоссе в пустыне Вейцзе сталкивается с трудностями.
Шоссе пустыни Юйци соединяет уезд Юйли и уезд Циэмо в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Он расположен в Таримской котловине между южным склоном гор Тянь-Шань и северными предгорьями Алтунских гор. Он проходит через внутренние районы пустыни Такла-Макан, общей протяженностью около 334 километров, из которых 307 километров составляют пустынные дороги. В настоящее время это пустынная дорога с самой большой протяженностью, самым широким распространением подвижных песчаных дюн, худшими условиями строительства и самой сложной конструкцией в мире. Кто-то когда-то вздохнул, что построить шоссе в таких условиях сложнее, чем дотянуться до неба.
(пустыня Такла-Макан)
В районе, проходящем через это пустынное шоссе, находится более 30 высоких песчаных гор, самая высокая песчаная гора имеет высоту более 100 метров, что эквивалентно высоте 30-этажного дома; кроме того, между холмами около 30 впадин, самая длинная 12 км. Рытье песчаных холмов и засыпка углублений — огромное испытание для строителей.
(шоссе пустыни Вэйци)
Помимо сложного рельефа, серьезной проблемой являются и климатические условия. Пустыня Такла-Макан полна ветра и песка весной, жара и жара летом, а температура поверхности близка к 70 градусам по Цельсию. Круглый год здесь нет ни воды, ни электричества, ни сигнала, ни следов жизни. Именно в таких условиях строители простояли тысячи дней и ночей.
(Строительство шоссе в пустыне Вэйци)
Мост через реку Тарим имеет длину почти 1300 метров. Это единственный мост вдоль всего шоссе пустыни Юдзи, а также проект управления шоссе пустыни Юдзи, чтобы успешно пересечь реку Тарим. Строительство этого моста в то время также основывалось на защите местной экологической среды и основных сельскохозяйственных угодий.
(мост через реку Тарим)
Такой огромный и шокирующий проект шоссе в пустыне должен поддерживаться прочными заполнителями из песка и гравия. Сегодня мы обсудим, как заполнители из песка и гравия служат строительству шоссе в пустыне Вэйцзе.
2. Песчаные и гравийные заполнители способствуют плавному строительству шоссе Weijie Desert Highway.
1. В дорожном строительстве повышены требования к песчано-гравийным заполнителям.
Строительство шоссе в пустыне Вэйци выгодно стране и людям и является необходимым шагом для улучшения инвестиционного климата в Синьцзяне и развития местной экономики. Чтобы обеспечить качество проекта и строительный эффект при строительстве пустынных дорог, каждое звено должно строго контролироваться, а песчано-гравийный заполнитель является важной его частью.
(Песчаный заполнитель)
Вообще говоря, технические показатели обработки заполнителей должны соответствовать техническим требованиям действующих в моей стране отраслевых норм и соответствующих стандартизированных документов, а также требованиям различных структурных слоев проектов скоростных автомагистралей. Размер грохота должен быть разумно, научно и точно настроен в соответствии с требованиями к градации и пропускной способности каждого сорта готовой продукции в сочетании с производительностью оборудования, горной литологией, углом размера и амплитудой вибрационного грохота.
Строительство автомобильных дорог требует высоких стандартов качества для материалов из песка и гравия, особенно высококачественных материалов для бетона и асфальтового покрытия. Поэтому нам обычно приходится использовать процесс третичного дробления, чтобы удовлетворить требования к заполнителям, используемым в дорожном асфальте.
2. Процесс производства щебня для шоссе:
Как правило, в зависимости от твердости материала мы подбираем различное оборудование. Для мягких материалов обычно требуются следующие процессы:
Одна дробилка на одну щековую дробилку
(Щековая дробилка Bellian Machine)
Вторая дробилка от 1 до 3 роторных дробилок
(Ударная дробилка Bellian Machine)
Три разбитых в одну роторную дробилку + оборудование для удаления пыли
(Ударная дробилка Bellian Machine)
Для твердых материалов конфигурация оборудования обычно следующая:
щековая дробилка;
Вторая дробилка 1-2 конусные дробилки;
(Конусная дробилка Bellian Machine)
Три дробилки представляют собой от 1 до 3 комплектов ударных дробилок / формовочных машин, а затем применяется процесс промывки водой для уменьшения содержания пыли.
(Производитель горнодобывающего оборудования Bellian HVIМашина для производства песка )
После трехступенчатого процесса дробления производимые песок и гравий часто имеют отличную форму зерна и высокое качество, что может лучше соответствовать требованиям автомагистралей к высококачественным заполнителям из песка и гравия.
3. При производстве песка и гравия следует обратить внимание на экологичное, низкоуглеродное и интеллектуальное развитие.
Для производства высококачественного песка и гравия следует также обратить внимание на экологически чистые, низкоуглеродные и интеллектуальные модели производства.
Для высококачественных заполнителей из песка и гравия, во-первых, форма частиц должна быть хорошей, во-вторых, градация должна быть разумной, в-третьих, содержание почвы и ила должно соответствовать стандарту. Когда дело доходит до содержания грязи и почвы, в производственном процессе мы обычно устанавливаем оборудование для удаления пыли или дробильное оборудование для удаления пыли и снижения шума, и, наконец, используем машину для промывки песка для очистки, чтобы получить чистый песок и гравий. и реализовать экологически чистый режим производства.
(машина для мойки песка Bellian)
С точки зрения интеллекта, на рынке представлено множество новых технологий, помогающих строительству цифровых шахт, таких как трехмерные цифровые измерения и контроль, системы автоматического управления, платформы поддержки мониторинга безопасности и раннего оповещения, платформы взаимодействия между менеджерами и производственным оборудованием. , системы управления работой оборудования и т. д.
Применение этих технологий позволяет своевременно контролировать производство оборудования и проверять, соответствуют ли заполнители из песка и гравия стандартам и т. д., реализуя интеллектуальное управление, а также обеспечивать качество песка и гравия. производство.
С завершением шоссе пустыни Вейцзе мир определенно получит уникальный шокирующий проект! Песчано-гравийные заполнители играют важную роль в строительстве автомобильных дорог. Для предприятий по производству песка и гравия только производство высококачественных заполнителей из песка и гравия может гарантировать строительство проектного качества и реализовать свободу песка и гравия.
